Bullone a U DXTB213 Per RENAULT

Funzione di connessione e fissaggio: il fondamento del sistema di sospensione
La molla a balestra funge da componente elastico primario e meccanismo di guida per questo tipo di veicolo, ammortizzando gli impatti stradali attraverso la deformazione di flessione di più piastre di acciaio impilate. L'asse funge da base di montaggio per le ruote, sopportando tutto il peso e la forza motrice del veicolo. La funzione del bullone a U- assomiglia a quella di un paio di braccia robuste, che "trattengono" l'asse dal basso mentre premono saldamente la molla a balestra superiore sulla sede di montaggio dell'asse, fissandola infine con dadi su entrambe le estremità. Questa semplice azione realizza la connessione "trinitaria" più critica nel telaio del veicolo: ruota-asse-molla a balestra-telaio. Senza il bullone a U-, l'asse e la molla a balestra verrebbero scollegati, impedendo la trasmissione di potenza e lasciando il corpo senza supporto.

Immagini di fabbrica:

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