Bullone per camion DXTB189 per bullone centrale

Testa del bullone:
Solitamente vengono utilizzati design esagonali o scanalati interni, che possono fornire una coppia elevata e impedire lo scivolamento durante il processo di fissaggio.
La connessione tra la testa e la vite ha una chiara transizione ad arco circolare, che può ridurre efficacemente la concentrazione delle sollecitazioni, migliorare la resistenza alla fatica del bullone e renderlo più resistente agli urti e alle vibrazioni del veicolo.
Parte dell'asta della vite:
Questa parte ha una superficie liscia e un colore dorato, indicando che è probabile che abbia subito un trattamento superficiale come Dacromet o zincatura. Questo trattamento può fornire un'eccellente resistenza alla ruggine e alla corrosione per far fronte ad ambienti difficili come l'acqua piovana e gli agenti di scioglimento della neve incontrati durante il funzionamento del veicolo.
Filettature e dadi:
Filettatura di precisione, compatibile con dadi in nylon bianco. Questo dado bianco è un dado antiallentamento in nylon, la cui funzione principale è prevenire l'allentamento.
La parte in nylon ha elasticità. Quando il dado viene stretto, l'anello in nylon genererà un enorme attrito con la filettatura, impedendo efficacemente l'allentamento del bullone in caso di vibrazioni a lungo termine del veicolo e garantendo la sicurezza di guida.

Immagini di fabbrica:

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