
Accetta il bullone della ruota con dimensioni metriche di personalizzazione
Finitura:Dacromet
Campione: disponibile
Luogo di origine: Zhejiang, Cina
Descrizione:
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Nome del prodotto |
Bullone della ruota |
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Diametro |
M3-M72(3/16''- 4''), ecc. |
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Materiale |
Acciaio al carbonio, acciaio inossidabile, acciaio legato, altri. |
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Standard |
DIN GB ISO JIS BA ANSI ecc |
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Fine |
Zincato, zincato a caldo, Dacromet, nichelato, ossido nero, normale, richiesta personalizzata. |
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Filo |
Grossa (UNC), Fine (UNF), Metrica |
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Grado |
Gr4.8, 5.8, 6.8,A2-40,A2-70,A4-80,2205,2507,Incoloy,Nichel,Monel, ecc. |
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Attrezzature di prova |
Calibro, calibro Go&No-go, macchina per prove di trazione, tester di durezza, tester di spruzzatura del sale, tester di spessore HDG, rilevatore 3D, proiettore, rilevatore di difetti magnetici |
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Vantaggi |
• Shopping unico; ingegneri professionisti ed esperti e un rigoroso sistema di controllo qualità e garanzia di qualità |
I bulloni dei pneumatici si riferiscono ai bulloni installati sul mozzo della ruota, che collegano la ruota, il disco del freno e il mozzo della ruota. La sua funzione principale è quella di collegare in modo affidabile le ruote, i dischi dei freni e i mozzi delle ruote, garantendo la guida sicura dell'auto. Il design e il materiale dei bulloni dei pneumatici devono essere in grado di sopportare il peso del veicolo e trasmettere la coppia erogata dalla trasmissione, pur essendo soggetti al duplice effetto delle forze di trazione e di taglio.
La struttura dei bulloni dei pneumatici è relativamente semplice, composta principalmente da viti, dadi e rondelle. Diversi tipi di veicoli utilizzano diversi tipi di bulloni per pneumatici e anche i tipi di testa dei bulloni per pneumatici variano. Ad esempio, i bulloni con testa a T vengono utilizzati per sopportare connessioni con coppia maggiore, mentre i bulloni a doppia testa vengono utilizzati per connessioni con coppia più leggera.
L'installazione e la sostituzione dei bulloni dei pneumatici richiedono l'uso di strumenti adeguati, come le chiavi inglesi, per garantire che ai bulloni venga applicata la coppia corretta. Un'installazione errata o bulloni allentati possono comportare rischi per la sicurezza, pertanto è importante ispezionare e mantenere regolarmente le condizioni di questi bulloni.
Immagini di fabbrica:




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