Tappo del radiatore a pressione da 4 PSI

Descrizione

Materiale:	Alluminio, acciaio inossidabile, acciaio, rame
Fine:	Cromatura, lucidatura, anodizzazione, ecc
Pressione	In base alle esigenze del cliente (4 PSI, 7PSI, 10 PSI, 13PSI...)
Processi:	Stampaggio, stampaggio ad iniezione di materie plastiche,
Dimensione del diametro esterno:	43 mm, 45 mm, 58,5 mm e 70,5 mm
Montaggio:	universale
Applicazione:	Settore automobilistico
Fornitura	Offerta globale e offerta spot
Certificazione:	ISO 9001-2015 e IATF 16949:2016
Vantaggio:	1. Fabbrica diretta, qualità originale e prezzo più basso. 2. Termine di consegna veloce. 3. Servizio sincero, in caso di problemi dopo aver ricevuto la merce, vi preghiamo di contattarci liberamente, verrà offerta la migliore soluzione
Pacchetto:	Borsa a bolle+scatola+pallet
Modello d'auto:	universale
Garanzia:	12 mesi

 

il ruolo della copertura del radiatore dell'auto:

Il ruolo del tappo del radiatore dell'auto è quello di sigillare il sistema di raffreddamento ad acqua e regolare la pressione di esercizio del sistema. Quando il motore è in funzione, la temperatura del liquido di raffreddamento aumenta gradualmente. A causa dell'espansione del volume del liquido di raffreddamento, la pressione nel sistema di raffreddamento aumenta. Quando la pressione supera un valore predeterminato, la valvola di pressione viene aperta e una parte del liquido refrigerante fluisce nella vaschetta di compensazione attraverso il tubo di troppopieno per evitare che il liquido refrigerante si espanda e rompa il radiatore. Quando il motore viene arrestato, la temperatura del liquido di raffreddamento diminuisce e la pressione nel sistema di raffreddamento diminuisce. Quando si verifica il vuoto quando la pressione scende al di sotto della pressione atmosferica, la valvola del vuoto si apre e il liquido di raffreddamento nel secchio di compensazione rifluisce parzialmente al radiatore, il che può impedire che il radiatore venga schiacciato dalla pressione atmosferica.

 

La funzione più diretta del radiatore di un'auto è quella di "irradiare calore", come suggerisce il nome. Il radiatore e il serbatoio dell'acqua fungono insieme da dissipatore di calore dell'auto. Per quanto riguarda il materiale, il metallo non è resistente alla corrosione, quindi va evitato il contatto con soluzioni corrosive come acidi e alcali per evitare danni. Quando si aggiunge acqua al radiatore dell'auto, il coperchio del radiatore dell'auto deve essere aperto lentamente. Il corpo del proprietario del veicolo e degli altri operatori deve essere tenuto il più lontano possibile dall'ingresso dell'acqua per evitare ustioni causate da getti di olio e gas ad alta pressione e temperatura.

 

 

Catalogare:

 

 

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